微機控制汽車(chē)車(chē)橋扭轉試驗機是由加載系統、傳動(dòng)系統、數字式數據采集處理系統、計算機測量控制顯示系統及夾具等組成，適用于對汽車(chē)車(chē)橋、半軸、萬(wàn)向節、各類(lèi)構件、螺栓、雙金屬材料零部件、兩種材料組合件等靜態(tài)扭轉力學(xué)的性能測試，可以測定扭矩、屈服扭矩、大扭矩、扭轉強度、扭轉角、扭矩-扭轉角之間的關(guān)系等技術(shù)指標，并有扭矩-扭轉角、扭矩-時(shí)間、扭轉角-時(shí)間等曲線(xiàn)。
微機控制汽車(chē)車(chē)橋扭轉試驗機依據標準：
1、JB/T9370—2007《扭轉試驗機技術(shù)條件》
2、GB10128—2007《金屬材料 室溫扭轉試驗方法》
3、JJG269-2006《扭轉試驗機檢定規程》
4、滿(mǎn)足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS標準，用戶(hù)也可以提供相關(guān)的技術(shù)標準，按照用戶(hù)提供的標準實(shí)現試驗方式的控制以及相關(guān)數據采集及處理。
微機控制汽車(chē)車(chē)橋扭轉試驗機分類(lèi)描述：
1. 主機：主體采用臥式結構，鑄鐵工作臺，以保證整機剛度大不變形；夾具采用優(yōu)質(zhì)合金結構鋼，經(jīng)過(guò)熱處理后，保證其使用壽命，試樣的安裝、拆卸方便、快捷。
2. 直線(xiàn)導軌：夾頭的活動(dòng)端采用臺灣進(jìn)口精密重型直線(xiàn)導軌，不但承受的靜力矩大，而且承受的額定動(dòng)靜負荷也大，定位精度高，并且有防塵裝置和潤滑系統，易于移動(dòng)。
3. 驅動(dòng)系統：采用臺灣產(chǎn)全數字交流伺服控制電機和交流伺服驅動(dòng)器，輸出扭矩大，速度調節范圍寬，加載均勻、平穩，使用壽命長(cháng)。
4. 傳動(dòng)系統：采用國內知名品牌行星擺線(xiàn)針輪減速器傳動(dòng)，承載扭矩大，轉動(dòng)均勻、穩定，使用壽命長(cháng)。
微機控制汽車(chē)車(chē)橋扭轉試驗機產(chǎn)品參數：
1. 最大扭矩：20000N.m
2. 扭矩測量范圍：200-20000N.m
3. 試驗扭矩示值相對誤差：1級（±1%）
4. 扭矩分辨力：1/300000碼，全程分辨率不變
5. 試驗空間：2500mm
6. 兩夾具間同軸度精度：1000mm范圍內≤Φ0.2mm
7. 扭轉角測量范圍：無(wú)限制
8. 最小讀數值：0.1°
9. 扭轉角測量相對誤差：±1.0%
10. 扭轉速度：0.05-360°/min，無(wú)級調速，任意設定
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