汽車(chē)拉鎖疲勞試驗機

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汽車(chē)拉索疲勞試驗機主要優(yōu)勢：

1、主機：主機為雙立柱框架式結構，300kN伺服直線(xiàn)作動(dòng)器下置于主機框架內部。

2、作動(dòng)器：伺服直線(xiàn)作動(dòng)器是試驗機的核心部件，試驗機通過(guò)作動(dòng)器輸出試驗力。

3、強迫液壓夾頭：強迫液壓夾頭由夾頭和液壓驅動(dòng)模塊組成。

4、全數字單通道伺服。

汽車(chē)拉索疲勞試驗機滿(mǎn)足參數：

1、zui大靜態(tài)試驗力：±300kN，靜態(tài)示值精度：按1、10衰減倍數進(jìn)行分檔標定，示值精度每檔20%起±1%；

2、zui大動(dòng)態(tài)試驗力：±300kN；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±1%FS。

3、作動(dòng)器zui大振幅：±75mm，示值精度±0.5%FS。

4、頻率范圍：0.01—40Hz 。

5、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，

汽車(chē)拉鎖疲勞試驗機主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

6、zui大試驗空間：不小于1000mm （含夾頭）。

7、立柱間距離：635mm。

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