電液伺服鋼軌疲勞試驗機

    
電液伺服鋼軌疲勞試驗機適用范圍:
   本方法適用于各種類(lèi)型和材質(zhì)的實(shí)物鋼軌在彎曲負荷作用下的疲勞試驗。
一般規定：
1、鋼軌彎曲疲勞試驗在于取得交變應力作用下鋼軌的疲勞曲線(xiàn)及疲勞極限。
2、試驗時(shí)鋼軌簡(jiǎn)支于兩支座上，支距為1000毫米，軌頭向上，集中荷載施加于跨距中點(diǎn)。
3、施加荷載的壓頭踏面曲線(xiàn)半徑為420士5毫米，踏面寬度(垂直于鋼軌長(cháng)度方向)應大于軌頭寬壓頭硬度為HRC50-60，表面光潔度不低于△4.
4、鋼軌應力根據公式計算：
                   B=Pl/4W1
式中： P---施加在鋼軌上的負荷
       1---鋼軌支距
       W1---對于軌頭的斷面系數

電液伺服鋼軌疲勞試驗機特點(diǎn)
5、施加在鋼軌上的荷載為交變荷載，應力對稱(chēng)循環(huán)系數。
6、試驗鋼軌斷裂時(shí)荷載的循環(huán)次數應從達到要求負荷時(shí)算起。
7、鋼軌彎曲疲勞試驗機應由國家計量部門(mén)定期檢定。以靜力法檢查時(shí)，試驗機表盤(pán)示值允許偏差不大于士1%。
8、鋼軌彎曲疲勞試驗機動(dòng)荷載應進(jìn)行標定。
試樣的選?。?br />9、實(shí)物鋼軌試樣應符合產(chǎn)品標準的一級品要求。有特殊要求者另定。
10、所有試樣應取自同一鋼軌，每組不少于十根。
11、試樣長(cháng)度為1150士50毫米。
12、試樣外表不得有任何缺陷，有條件者應進(jìn)行探傷。
試驗及結果：

13、zui高應力值到疲勞極限試驗應力值不少于6級。
14、*根試樣應力值取鋼軌鋼的極限強度的0. 2}-0. 4倍，以后的應力應根據前一應力引起試樣斷裂時(shí)的循環(huán)次數進(jìn)行應力降低或增加，其幅度不超過(guò)3公斤/毫米z，zui后的兩個(gè)應力差(即接近疲勞極*)，不得大于1公斤/毫米。
 

參數

技術(shù)參數

型號    PWS-5    PWS-10    PWS-20    PWS-50    PWS-100    PWS-300    PWS-500    PWS-750    PWS-1000    PWS-3000    PWS-5000

zui大靜態(tài)試驗力

(kN)    ±5    ±10    ±20    ±50    ±100    ±300    ±500    ±750    ±1000    ±3000    ±5000

zui大動(dòng)態(tài)試驗力

(kN)    ±5    ±10    ±20    ±50    ±100    ±300    ±500    ±750    ±1000    ±3000    ±5000

試驗力準確度    ± 1.0%或±0.5%（測量范圍：±2%-100%FS）

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