汽車(chē)踏板耐久疲勞試驗臺

    汽車(chē)踏板耐久疲勞試驗臺分項描述：
?檢測項目
  踏板的耐久性試驗。
?試驗臺的組成結構
1試驗臺組成
試驗臺臺架，試驗夾具、電氣控制柜、計算機控制系統等部分組成。
2試驗臺布局
試驗臺由電氣控制柜和踏板試驗臺體二部分，通過(guò)航空插頭兩兩連接。踏板試驗臺體由五個(gè)工位組成，相互獨立。試驗臺體采用鋁型材臺體和電氣控制柜采用鋼制臺體，機械部分和電器部分獨立分開(kāi)。
汽車(chē)踏板耐久疲勞試驗臺試驗臺詳細說(shuō)明
1 試驗臺臺架機械結構
試驗臺機械臺架部分由驅動(dòng)機構、夾具機構、負載機構、臺體等組成；
◇ 驅動(dòng)機構：
由伺服電機系統驅動(dòng)、曲柄搖桿、壓臂等組成。通過(guò)上位機控制伺服電機旋轉，帶動(dòng)電機上的偏心輪機構（注：偏心輪上分布多個(gè)用于調整擺桿角度的定位孔，通過(guò)調整定位塊與孔間的相對位置，實(shí)現對試樣振幅的調整，滿(mǎn)足不同踏板的試驗要求），旋轉，偏心輪通過(guò)滑塊與搖桿（擺桿）鏈接（滑動(dòng)摩擦副），實(shí)現擺桿的定角度擺動(dòng)。擺桿橫軸上固定有長(cháng)度可調的壓桿（對踏板加載）。之間為多點(diǎn)定位螺紋鎖緊，保證了，不同試樣對行程的要求。
◇ 負載機構：由砝碼、定滑輪、鋼絲繩三部分組成，動(dòng)作平穩，控制定位精度準確?？筛鶕脩?hù)產(chǎn)品不同選擇不同大小的砝碼作為負載進(jìn)行試驗；
◇ 臺體：由鋁型材組成，美觀(guān)大方。
試驗功能的實(shí)現
將踏板按實(shí)車(chē)位置安裝于試驗臺上，調整壓臂到合適位置，在計算機中輸入產(chǎn)品的相關(guān)信息。啟動(dòng)開(kāi)始按扭，驅動(dòng)機構推動(dòng)踏板；踏板帶動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩帶動(dòng)負載機構移動(dòng)。程序自動(dòng)計算工作次數，
試驗過(guò)程中不會(huì )對試驗樣品有外觀(guān)損傷和破壞；
●計算機控制系統及軟件：
聯(lián)想計算機：內存2G、硬盤(pán)500G、19寸顯示屏；
1)    高速高精度數據采集卡
2)    計算機程控臺(包括控制電器)；
3)    WINDOWS操作平臺，操作方便，可設定檢測次數（檢測次數根據檢測標準而定），打印標準化的試驗報告。
 試驗時(shí)計算機按設定的參數，控制試驗臺自動(dòng)進(jìn)行。屏幕顯示需要顯示的數值和試驗次數（或時(shí)間），到達設定次數（或時(shí)間），自動(dòng)停機打印結果報告單。
4）停電恢復后的設備動(dòng)作選擇功能：電源被切斷或停電后，當電源恢復通電后，設備動(dòng)作可以被選擇；
5）程序儲存功能：
記憶儲存一定的試驗方式，可以被使用及設置。
     產(chǎn)品參數：
1、擺臂壓輪在垂直于踏板表面、過(guò)踏板幾何中心處施加縱向力；
2、加載行程可根據踏板設計全行程的85％長(cháng)度確定擺臂的工作長(cháng)度；
3、5工位試件樣品可同時(shí)進(jìn)行耐久試驗；
4、可實(shí)現多種不同安裝方式的樣件；
5、試驗頻率：1～3Hz；
6、耐久試驗循環(huán)次數：1－999，999次。

及那你一諾