轎車(chē)車(chē)輪彎曲疲勞試驗機

     轎車(chē)車(chē)輪彎曲疲勞試驗機產(chǎn)品功能：
1、該試驗機主要由主機、參數測量顯示單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
2、主機采用鑄造式結構制造，試樣安裝方便，車(chē)輪不旋轉,載荷旋轉
3、通過(guò)載荷和轉速的關(guān)系測得施加的扭矩，可大大節約試驗能耗。
4、驅動(dòng)動(dòng)力采用變頻調速電機，實(shí)現無(wú)級調速，從而帶動(dòng)載荷高速旋轉，對旋轉軸施加作用在車(chē)輪上的彎矩。
5、試驗時(shí)檢測試驗過(guò)程主軸的彎曲情況，從而實(shí)現車(chē)輪破壞緊急停車(chē)功能。
詳細描述如下：
1、彎矩閉環(huán)調節
2、屏幕X─Y坐標系上顯示彎矩和位移諧振圓
3、轉速調節,載荷變化次數計數（停關(guān)機時(shí)計數保持）試驗參數停關(guān)機時(shí)保持
4、預設的加載臂zui大位移限定值監控,可輸入/顯示下列參數；彎矩設定值/彎矩實(shí)測值
5、力臂初始偏移量、力臂偏移瞬時(shí)值、力臂偏移增量的限定值（作為停機規定）,試驗轉速
     轎車(chē)車(chē)輪彎曲疲勞試驗機產(chǎn)品參數：
1、試驗彎矩范圍：1000～10000 N•m  無(wú)級可調，測量和控制精度±1％。
2、試驗zui大轉速范圍:600-2200r/min,無(wú)級變頻調速，精度：±1％。
3、被試車(chē)輪直徑： 12″~20″, 車(chē)輪寬度: 4″~10″。
4、電機總功率： 5KW。
5、顯示試驗轉速及累計試驗次數：1.0×10 r，達到設定值時(shí)自動(dòng)卸載停機。
6、調速方式：變頻閉環(huán)調速。
7、加載方式：車(chē)輪不轉，載荷旋轉式。
8、彎矩傳感器：10 kN•m
9、加載方式：閉環(huán)加載
10、加載點(diǎn)偏移測量精度：±2.5％
11、加載力臂：760 mm
12、采樣點(diǎn)：每周500 點(diǎn)
13、進(jìn)口高精度激光測距傳感器檢測加載桿的變形情況
14、車(chē)輪連接盤(pán)螺栓孔位置度：小于0.06 mm
15.主機外形尺寸約：長(cháng)1.2m×寬1.2m×高1.2m
16.設備重量：約5t
     使用環(huán)境：
1、環(huán)境要求
1）試驗室溫度要求:         25±5℃
2）安裝水平度不應超過(guò)     0.2/1000
3）試驗室相對濕度應在≤75%的條件下；在周?chē)鸁o(wú)振動(dòng)的環(huán)境中；
4）在周?chē)鸁o(wú)腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中；
5）在周?chē)鸁o(wú)明顯電磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中；
6）設備自帶緩沖墊，無(wú)需施工地基。
2、能源要求
1）電源：動(dòng)力電源（三相）AC 380 V±10 %，單相電壓 220 V±10 %
2）電源頻率： 50 Hz±2 %
3）壓縮空氣供給氣壓：0.4～0.6 MPa 
4）zui大消耗功率：6kW

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